VIGENCIA

La Llave de los Portales Avileños

El Himno que emociona a todos los cubanos

El pueblo cubano está orgulloso de su identidad y su cultura, y especialmente de que exista el 20 de Octubre de 1868 cuando Pedro “Perucho” Figueredo escribió, antes de partir al combate, la letra y los bayameses emocionados cantaron el himno por primera vez, cuya música se sabían de antemano y tarareaban.

Hoy es el Día de la Cultura Cubana, y si nos valemos de la imaginación podríamos decir que143 años atrás, también estuvimos en Bayamo cantando por primera vez junto a su pueblo el Himno que nació insurgente sobre la montura de un mambí. Un himno que emociona a todos los cubanos y nos hace no temer a la muerte porque “morir por la patria es vivir”, como expresa una de sus estrofas.

En el combate se forjó esta nación y con ella la cultura, porque ambas están unidas para siempre y son la savia y el fruto de un pueblo que se honra así mismo al honrar a sus mártires y a sus héroes. Con su ejemplo Ramón Labañino, Fernando González, René González, Antonio Guerrero y Gerardo Hernández convidan al pueblo cubano a seguir en combate por la independencia nacional enalteciendo la cultura.

Aquel 20 de Octubre de 1868 le nació a la Patria otro símbolo, un himno de combate, que es la suprema expresión de nuestra Identidad, Heroísmo, Historia y Cultura, el gesto sublime de aceptar los desafíos del tiempo como hizo el abogado y hacendado bayamés Carlos Manuel de Céspedes.

El Padre de la Patria fue el primero que se alzó en armas por la independencia de Cuba en 1868, proclamó en su ingenio La Demajagua que todos los hombres eran iguales, libertó a sus esclavos
y más tarde murió de frente al enemigo para hacer realidad la letra del himno de todos los cubanos.

Así, en el campo de las ideas y la carga al machete se forjó la nación cubana, y junto a ella la cultura, porque una y otra representan la gloria de un pueblo que sabe honrar a la manera martiana a sus mártires y a sus héroes en cada nueva etapa de la lucha por la soberanía nacional.

Cultura cubana es también la frente herida de Calixto García que prefirió morir para no caer prisionero del enemigo, es su pensamiento movilizador “O libres para siempre o batallando siempre para ser libres”, y su extraordinaria carta de protesta por la prepotencia del mando militar yanqui que no dejó entrar al héroe mambí y a sus tropas en Santiago de Cuba.

Ciertamente el pueblo cubano está orgulloso de su identidad y de su cultura, y de que exista, enaltecida por otras fechas patrióticas, el 20 de Octubre de 1868 cuando los bayameses cantaron el himno por primera vez, símbolo patriótico que en las trincheras de ideas y de piedras acompañaría para siempre a la bandera del triangulo rojo, la estrella de plata y las listas azules y blancas.

publicado en http://www.radioangulo.cu

Anuncios

20 octubre 2011 Posted by | General | Deja un comentario

Un compromiso con los “5” se renueva en Ciego de Ávila

El mensaje emitido por René González al pueblo de Cuba, incitó a los hombres y mujeres de la central provincia cubana de Ciego de Ávila a renovar su compromiso ante la causa de estos hombres que sufren injustas condenas en cárceles miamences.

“Me conmovió verlo ante las cámaras de televisión, hablándonos, pidiéndonos que no cejáramos en el intento como hasta ahora hemos hecho, aunque no lo crea, saltaron de mis ojos lágrimas de emoción por verlo libre, hoy más que nunca siento que esta lucha se afianza y estoy segura que se unirá el resto del mundo”, opina Danita Vega Fernandez, profesora de la universidad de Ciencias Médicas en el territorio avileño.

“Hoy la batalla se redobla, es el adeudo de honor que tenemos cada uno de los cubanos sin lugar a dudas. Seguir reclamando el derecho de nuestros cinco compatriotas, que siguen siendo “cinco”, aunque estemos dando pasos en la conquista”, expresa Jesús Padrón Paz, presidente de la federación de radioaficionados de Cuba en la ciudad de los Portales.

“Está muy claro que para René su posición actual es más favorable que la de sus hermanos prisioneros, pero no esperábamos menos de él, sabíamos que iba a ser un héroe desde cualquier posición, su condición es seguir exigiendo justicia y no lo vamos a defraudar”, afirma Raquel Pérez Cepero, especialista del CITMA en este territorio.

“Tener a René libre, es la mayor motivación para que esta lucha recobre su fuerza, es necesario unir nuestras ideas como trincheras, es imprescindible aglutinar las masas y demandar a este gobierno que permite que la impiedad, el cinismo y la infamia, sean los valores que cultivan… ¡Hermano, estamos con ustedes hasta la victoria definitiva!”, exclama Gabriel López, médico internacionalista de esta provincia avileña.

Por Yoanne Mursulí Rodríguez
Ymursuli@enet.cu

14 octubre 2011 Posted by | General, Mi provincia | Deja un comentario

Novedosa intervención quirúrgica en Ciego de Ávila

Un equipo multidisciplinario de medicina del hospital Antonio Luaces Iraola, de la provincia cubana de Ciego de Ávila, practicó por primera vez una Simpatectomía torácica videotoracoscópica.

Un equipo multidisciplinario de medicina del hospital Antonio Luaces Iraola, de esta central provincia cubana, practicó por primera vez una Simpatectomía torácica videotoracoscópica.

La intervención quirúrgica se le realizó a Lucila de la Caridad Pérez, de 18 años, quien padecía de una hiperhidrosis, enfermedad que le provocaba excesiva sudoraciones en las manos, pies y axilas. Mediante una cirugía mínima invasiva a la paciente se le extirpó la porción de cadena simpática indicada con un efecto inmediato de la desaparición de la hiperhidrosis.

Este tipo de cirugía son muy costosas en cualquier país del mundo, sin embargo en Cuba se realiza de forma gratuita y a cualquier grupo poblacional.

Enviado por Prensa Latina

14 octubre 2011 Posted by | General, Mi provincia | Deja un comentario

10 de Octubre de 1868: Inicio de la lucha del pueblo cubano

El levantamiento en armas de Carlos Manuel de Céspedes el 10 de octubre de 1868, inició en nuestro país la lucha por la independencia del yugo español y sembró la semilla para la continuidad de otras gestas libertarias importantes de nuestra historia, por que a decir de Fidel Castro “en Cuba solo ha habido una Revolución”…

Tanto Céspedes, como los hacendados e intelectuales que lo siguieron en aquel acontecimiento, aportaron a esta contienda los ideales más progresistas de la época, aunque las discrepancias y la falta de unidad menguaron los objetivos propuestos de eliminar el sistema colonial implantado en la isla de Cuba.

El componente de mayor dimensión de la primera guerra independentista de Cuba fue la abolición de la esclavitud, demostrada por la iniciativa del propio Céspedes de dar la libertad a sus esclavos en el amanecer de aquel 10 de octubre de 1868 en la Demajagua y les hizo saber “que prefería dejar su estado de señor de esclavos para ser en lo adelante esclavos de innumerables señores, pero libre del yugo de la tiranía española”.

La Guerra Grande,como también se le conoce, tuvo su bautizo de fuego el día siguiente, cuando Céspedes atacó el caserío de Yara, acción donde las fuerzas insurrectas sufrieron su primer revés, los asaltantes se dispersaron en desorden, solo se mantuvieron firmes el jefe y once patriotas más, ante el desaliento y la expresión de uno de ellos “todo se ha perdido”, Céspedes se alzó con toda la energía y convicción para replicar en el acto “aún quedamos doce hombres”, “¡ bastan para hacer la independencia de Cuba”¡

La Revolución de Yara se extendió en pocos por toda la zona oriental de y grupos de patriotas se reunieron en varias partes de la isla para apoyar a Céspedes, la respuesta a la guerra fue rápida y arrastró tras de si a campesinos, artesanos y esclavos y despertó el patriotismo y el espíritu independentista a lo largo y ancho de la Isla.

El Generalísimo Máximo Gómez llamó a la Guerra de 1868 “Madre de la Revolución”, al iniciar las luchas por la independencia de la patria, de ahí su gran mérito histórico y en homenaje a ella, el diez de octubre de caña año se conmemora como una de las fechas más importantes de la nación cubana.

Tomado de: http://www.radioflorida.icrt.cu

10 octubre 2011 Posted by | General | Deja un comentario

El crimen de Barbados en la memoria

El 6 de octubre de 1976 una aeronave de Cubana de Aviación con 73 personas a bordo cayó al mar frente a las costas de Barbados, víctima de un atentado organizado por los terroristas Luis Posada Carriles y Orlando Bosch.

“…Tenemos una explosión a bordo, estamos descendiendo inmediatamente…Tenemos fuego a bordo.” Ese fue el escalofriante llamado de auxilio del comandante del vuelo CU-455, Wilfredo Pérez, a la torre de control del aeropuerto internacional barbadense, a las 13.24 hora local.

El piloto hacía lo imposible para mantener en el aire al DC-8 a pesar del boquete abierto en su fuselaje por la detonación. Su propósito era retornar cuanto antes al lugar de donde había partido, hacía unos 10 minutos, con otros 56 cubanos, 11 guyaneses y cinco coreanos con destino a Kingston, Jamaica, en ruta hacia La Habana.

Las autoridades aeroportuarias autorizaron el aterrizaje y pusieron en marcha los mecanismos de emergencia para situaciones de esa naturaleza. La distancia entre la nave y la pista se acortaba cuando a las 13.25 se produjo otro estallido y el llamado desesperado del copiloto a su jefe a quien advertía “…eso es peor, pégate al agua Felo, pégate al agua…”.

A partir de ese momento todo esfuerzo fue inútil y el CUT-1201, fuera de control, empinó bruscamente su nariz como si se negara a aceptar lo inevitable antes de penetrar en las profundidades del mar.

Al menos así me lo contó al día siguiente un salvavidas en la playa Paraíso, próxima al lugar del siniestro, a quien le llamó la atención el avión por el rápido descenso y la estela de humo que emanaba de su fuselaje.

El atentado terrorista conmocionó a los barbadenses quienes, con su proverbial hospitalidad, nos manifestaban constantemente su solidaridad y nos colmaban de atenciones para facilitar nuestro trabajo en momentos de tanta amargura.

La pequeña isla caribeña, conocida mundialmente por sus atractivos como destino turístico, se convirtió súbitamente en el escenario de uno de los crímenes más atroces en la historia de la aeronaútica civil contra un avión comercial en pleno vuelo.

Mientras esto sucedía en Barbados, las autoridades policiales de la vecina Trinidad Tobago interrogaban a los venezolanos Freddy Lugo y Hernán Ricardo, quienes confesaron ser los autores materiales del hecho cumpliendo órdenes de los terroristas de origen cubano Posada y Bosch.

Ricardo trabajaba en una agencia privada de seguridad propiedad de Posada en Caracas y Lugo se dedicaba a la fotografía.

Con los vuelos 454 y 455, respectivamente, Cubana de Aviación cubría la ruta de ida y regreso La Habana-Kingston-Bridgetown-Puerto España-Georgetown, con una frecuencia semanal primero y quincenal después.

Aquel miércoles 6 de octubre de 1976 el vuelo partió de Georgetown y a las 11.03 arribó a Puerto España donde los victimarios aguardaban su presa con sendas cargas del explosivo C-4 camufladas en un tubo de pasta dental y en una cámara fotográfica.

Alrededor de una hora después, el CU-455 despegó con rumbo a Barbados. Hernán Ricardo viajaba con un pasaporte falso a nombre de José Vázquez García y Freddy Lugo lo hacía con el suyo. Ambos se ubicaron en la sección central de la cabina de pasajeros donde colocaron una de las cargas y la otra en el baño trasero.

Al llegar a Bridgetown se hospedaron en un hotel desde donde llamaron a Caracas para informar a Posada y a Bosch los resultados de la operación. Poco antes de la medianoche abordaron un vuelo de la aerolínea BWIA para regresar a Puerto España donde fueron arrestados.

Una semana después, las autoridades venezolanas detuvieron a Posada y Bosch en Caracas, donde los cuatro fueron sometidos a un prolongado y tortuoso proceso judicial en el cual Ricardo y Lugo recibieron sentencias de 20 años de prisión, el 8 de agosto de 1985.

Bosch fue absuelto y puesto en libertad en 1987 a pesar de las evidencias en su contra y con la complicidad de la mafia cubanoamericana y figuras de la ultraderecha política estadounidense se radicó en Miami.

En 1990 el entonces presidente George Bush padre, eximió a Bosch de todos los cargos relacionados con el sistema judicial de Estados Unidos y de hecho autorizó su permanencia en ese país, a pesar de su abultado expediente de acciones terroristas dentro y fuera del territorio norteamericano.

Posada escapó de una prisión venezolana el 18 de agosto de 1985 con el apoyo de la Fundación Nacional Cubano-Americana (FNCA) antes del veredicto judicial y reapareció poco después en El Salvador al servicio del gobierno de Estados Unidos en el tráfico de drogas para el suministro de armas a la contra nicaragüense.

A partir de ahí continuó su larga historia de acciones terroristas, incluyendo la contratación de mercenarios para la colocación de bombas en instalaciones turísticas cubanas, una de las cuales causó la muerte al turista italiano Fabio Di Celmo.

El 17 de noviembre de 2000 fue detenido en Panamá, junto a otros tres terroristas de origen cubano, cuando se disponía a realizar un atentado con explosivos contra el líder de la Revolución cubana, Fidel Castro, durante su participación en la Cumbre Iberoamericana efectuada en ese país. .

Bosh falleció en Miami el 27 de abril del presente año y Posada reside en esa ciudad floridana donde disfruta de total impunidad al amparo de las autoridades estadounidenses, a pesar del pedido de extradición del actual gobierno venezolano.

* El autor fue Presidente de la Agencia Prensa Latina.

5 octubre 2011 Posted by | General | Deja un comentario

Manifiestan avileños descontento ante la injusticia contra Rene González

No es inesperado que el sistema judicial norteamericano utilice una vez más sus bajezas y crueldades. Sin embargo por más que intenten disimular, la indecencia y desvergüenza afloran a la luz del mundo.

Para los cubanos que todos estos años anhelamos el regreso a la Patria de René González, manifestar descontento es inevitable ante la nueva condena impuesta, mas no quiere decir desanimo, pues la esperanza es un sentimiento arraigado en todo el pueblo.

“Sabemos que para René es muy difícil y triste dejar a sus compañeros en prisión, pero es su derecho pues bastante tiempo lleva encarcelado injustamente.

“Este es otro argumento de los enemigos para seguir demorando el regreso a Cuba de este héroe, declara Ana Cristina Martínez, Profesora de la Universidad de Ciencias Médicas en Ciego de Ávila, para nosotros es un héroe les guste o no a los americanos.

“Libertad supervisada, solo es un término elegante y falso en este caso, pues él seguirá siendo un preso en los Estados Unidos, fuera de su suelo patrio, de su familia, de sus amigos, de un pueblo que lo espera, por eso no nos cansaremos de pedir justicia, no cejaremos en el intento de reclamar que lo liberen de una vez”, exige Johnny Martínez Mederos, Ingeniero Mecánico de la Delegación de la Agricultura, en el territorio avileño.

“El mundo no esta ciego, ya se levantan muchas voces en apoyo al regreso de estos 5 héroes que superan una década en cárceles miamenses, basta de injusticia, eso sí es terrorismo”, manifiesta Humberto Guevara, estudiante de Secundaria Básica en la Ciudad de los Portales.

El eco de estos reclamos, se generaliza en toda la Isla cubana, en escuelas, centros de trabajo, consejos populares, entre muchas otras esferas sociales, donde se realizan múltiples actividades en apoyo a los cinco cubanos, hombres dignos que suman 13 años de injusto encierro.
Por Yoanne Mursulí Rodríguez

Email ymursuli@enet.cu

4 octubre 2011 Posted by | General, Mi provincia | Deja un comentario

CIEGO DE ÁVILA FUE EXPUESTO A ACCIONES TERRORISTAS

Una embarcación tipo Lancha rápida Modelo “Boston”, con 2 motores fuera de borda proveniente de la florida, se infiltró por la zona de Punta Alegre en el poblado de Chambas en la central provincia cubana de Ciego de Ávila, en septiembre del 96.

Pedro Pablo Pulido Ortega, ciudadano de origen cubano residente en los Estados Unidos, osó embarcar un cargamento de armas, municiones y otros medios, con fines de acciones terroristas contra nuestro país.

La instantanea muestra alguno de ellos, tales cómo: Fúsil M-1 de 7,62 mm automático, Fúsil SKS de 7,62 mm, AKM de 7,62 mm, escopeta calibre 12 mm marca Winchester y pistolas makarov, salvavidas, extintores, repelentes, entre otros.

Esta es una muestra fehaciente de la política impuesta del gobierno de los Estados Unidos contra Cuba, y de cómo el gobierno de los Estados Unidos a través de la CIA y la contrarrevolución interna en nuestro país, ejecutó criminales acciones terroristas y sabotajes con el firme propósito de atemorizar a nuestro pueblo y destruir nuestra sociedad.

El terror contra esta pequeña isla fue y es, una ambición de la mafia anti-cubana, con sus planes macabros que nunca han cesado.

3 octubre 2011 Posted by | General, Mi provincia | Deja un comentario

Avileños y amigos de Cuba denuncian injusticia contra René González

Avileños y amigos de otros países enviaron nuevos mensajes de protesta a la sede del Instituto Cubano de Amistad con los Pueblos en Ciego de Ávila para denunciar el nuevo castigo contra René González Sehweret.

Mercedes Méndez Fariñas, funcionaria de esa institución, significó que las cartas responden al llamado del Comité Internacional por la Libertad de los Cinco, para exigir al gobierno norteamericano, el regreso de René a su patria y su reunificación familiar en Cuba, lejos de la mafia antiterrorista.

Precisó que con tal propósito en la provincia se realizaran diversas actividades para convocar a todos los grupos de solidaridad y a la comunidad en el exterior a fortalecer esta lucha y evitar que se ponga en riesgo la integridad física y la vida de este compatriota.

René González Sehweret, sufre condena desde hace 15 años en Estados Unidos y debe ser puesto en libertad el próximo siete de octubre para ejecutar la sentencia detrás, años de libertad.

Enviado por Jetzabell Alderete Chacón (Radio Surco)

1 octubre 2011 Posted by | General, Mi provincia | Deja un comentario

Entra en vigor hoy en Cuba autorización de compra-venta de vehículos

A raíz de la amplia discusión popular del Proyecto de Lineamientos de la Política Económica y Social del Partido y la Revolución, en la que se recogieron más de tres millones de intervenciones, 36 nuevos lineamientos fueron incorporados al documento, -cuya versión última aprobó el VI Congreso partidista.

El actual Lineamiento 286, que establece la compraventa de medios automotores entre particulares, fue una de las proposiciones nacidas al calor de aquel intercambio abierto e inclusivo, que abarcó no solo a los militantes, sino a toda la población (aproximadamente 13 800 opiniones versaron sobre este tema).

Menos de seis meses han transcurrido desde que el magno cónclave tomara sus acuerdos, y en torno a este aspecto debieron ser revisadas más de 40 prohibiciones y limitaciones. La decisión, no obstante, ya tomó cuerpo jurídico, y hoy entra en vigor.

Vías libres

La política diseñada para flexibilizar y simplificar lo relacionado con la transmisión de la propiedad de vehículos de motor entre personas naturales, recogida en el Decreto 292 y varias resoluciones ministeriales, contempla la donación y compraventa de estos, en igualdad de derechos, para cubanos con domicilio en el país y extranjeros residentes permanentes en la Isla.

A partir de ahora, el año de fabricación deja de determinar: queda nula la obligatoriedad de que solo puedan venderse y comprarse los vehículos anteriores a 1959.

Tampoco se limita la cantidad de medios automotores a adquirir por una misma persona: quien siendo propietario de un vehículo compre otro, no tiene que entregar ninguno, ni darle de baja.

Los vehículos de quienes abandonen el país sin haber dispuesto de ellos, podrán ser transmitidos a sus cónyuges, hijos o demás familiares hasta el cuarto grado de consanguinidad, los cuales no tendrán que abonar el valor del medio de transporte (aunque sí el Impuesto sobre Transmisión de Bienes y Herencias).

Para los extranjeros con residencia temporal en el territorio -a quienes sí se les fija un máximo de adquisición de dos vehículos durante su permanencia en el país-, existe la opción de ceder la propiedad a cónyuges e hijos, incluso a otro extranjero con residencia temporal cuando el bien sea importado; reexportar este, o traspasarlo al Estado mediante donación o compraventa.

La ruta de los trámites

Las notarías se convierten en la vía fundamental de estos procesos; pues a sus oficinas deben recurrir los interesados en formalizar el acuerdo de transferencia de propiedad, sin necesidad de ninguna otra autorización. Apenas se demanda presentar a esta instancia la titularidad del bien, y su certificado de inscripción en el Registro de Vehículos.

En la fijación del precio se elimina el matiz subjetivo del proceso de tasación anteriormente realizado; el monto se acuerda entre las partes y se declara, siempre en pesos cubanos (CUP) ante el notario. Ofrecer verazmente esta información es una garantía para quien se deshace del bien y quien lo adquiere: el primero, porque justifica de forma legal un ingreso que usará en el futuro; el segundo, porque deja constancia del valor de su inversión ante posibles reclamos judiciales.

No obstante, el notario cuenta con una tabla de valores referenciales mínimos por clases y edades de los vehículos -incluida en el Decreto 292-, los cuales se tomarán como base para el cálculo de los tributos cuando el precio alegado por los concurrentes sea inferior a estos.
Ahora, es importante aclarar que estos valores referenciales no son los precios de venta. Las personas acuerdan el precio, no importa el año de fabricación del vehículo.

El comprador también debe hacer constar, mediante declaración jurada, que su dinero es lícito, y si ya posee otros medios de transporte.

En cuanto a trámites, solo será necesario un paso adicional y previo en el caso de los vehículos cuyos propietarios salgan del país sin haber donado o vendido su vehículo.

Quienes se consideren beneficiarios (copropietarios, cónyuges e hijos, demás familiares hasta el cuarto grado de consanguinidad), deberán presentar al Ministerio de Transporte los documentos que certifiquen el vínculo matrimonial o el parentesco, la titularidad sobre el medio, la constancia oficial de salida del país del propietario, así como la inscripción correspondiente en el Registro de Vehículos.

Las personas con derecho a presentar la solicitud de transmisión de la propiedad podrán iniciar los trámites en el período de un año a partir de la fecha en que el titular haga su salida del país. Según el artículo 12 del mencionado Decreto: “En el caso de las personas naturales cubanas, este término es aplicable a partir de la fecha en que son consideradas emigradas por el órgano de inmigración y extranjería.”

Una vez realizada la solicitud con todos los documentos necesarios, el bien se declara en depósito, y a partir de esta fecha el Ministro de Transporte cuenta con 60 días hábiles para dictar resolución sobre la transmisión de la propiedad.

Pago de tributos

Al concluir el proceso notarial, los participantes en la compraventa o los beneficiarios de la donación pagarán sus correspondientes tributos, en un lapso de 30 días.

El nuevo propietario del vehículo, ya sea por la vía de la compra o de la donación, abonará el Impuesto sobre Transmisión de Bienes y Herencias: el 4 % del valor declarado, o del referencial mínimo, según se aplique. En el caso de un comprador que ya tuviera otro medio automotor, la base del impuesto a pagar será el valor pactado, o el mínimo referencial asumido, incrementado en un 50 % por cada vehículo en posesión.

El que vende, por otra parte, tendrá que tributar el 4 % de la cuantía recibida a cambio del bien, por concepto de Impuesto sobre Ingresos Personales.

Por ejemplo: si para un auto de más de 15 años el vendedor y el comprador acuerdan un precio de 20 000 CUP, esa será la base para el cálculo de los tributos, pues la cifra es mayor al valor referencial mínimo dispuesto para este tipo de vehículo (el cual es de 10 200 CUP, según la tabla anexa al Decreto 292).

En este caso, tanto el impuesto a pagar por concepto de Transmisión de Bienes y Herencias como por Ingresos Personales, es de 800 pesos cubanos (el 4 % de 20 000). Ahora, si el comprador ya posee otro medio de transporte, para calcular su impuesto se incrementa la base en un 50 %; o sea, en lugar de ser el 4 % de 20 000, sería de 30 000.

Tras cumplir con su deber tributario, en un tercer paso, el comprador o beneficiario de la donación deberá inscribir el medio de transporte en el Registro de Vehículos correspondiente a su domicilio, también en un plazo de 30 días siguientes al acto de transmisión.

Parada necesaria

Como ya se mencionó, la política aprobada por el VI Congreso del Partido Comunista estableció la compraventa de medios automotores entre particulares; por tanto, lo referente a la adquisición de vehículos a través de entidades comercializadoras mantiene las mismas especificidades. Solo que ahora el control de este proceder -llevado por el Ministerio de Finanzas y Precios- pasa al Ministerio de Transporte (MITRANS), como organismo rector de la actividad del transporte.

La entrada en vigor de estas normas evidencia otro avance en el largo y empinado camino de materializar la política económica y social aprobada por el VI Congreso del Partido para nuestra nación; proceso en el que las decisiones se toman sin la prisa que da lugar a errores, pero sin pausa. El conocimiento a fondo de lo regulado, su implementación correcta y ordenada, devienen, ahora, pasos decisivos.

VALORES REFERENCIALES EN PESOS CUBANOS (CUP) DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE POR CLASES Y EDADES

CLASE

Hasta 5 años

Más de 5 años hasta 15 años

Más de 15 años

Moto

10 600

5 300

2 650

Auto

40 800

20 400

10 200

Jeep

53 600

26 800

13 400

Panel

70 100

35 050

17 525

Microbús

85 300

42 650

21 325

Camioneta

58 600

29 300

14 650

Camión

161 100

80 550

40 275

Cuña

199 200

99 600

49 800

Arrastre

35 800

17 900

8 950

Ómnibus

162 700

81 350

40 675

(Tomado de Granma).

1 octubre 2011 Posted by | General | Deja un comentario